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浙江:袜子财富搭上数字化改革列车

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    浙江:袜子财富搭上数字化改革列车

      

      一双袜子的数字化之路

      核心提示

      老板掏出一台智能手机,可以实时了解哪款袜子是爆款;职工坐着电动车,可以来回穿梭管理60台袜机;一个智能化仓储和自动化分拣系统,可以日处理快递近6万单……原本平常无奇的袜子就这样在浙江诸暨搭上了数字化改造的列车,并发生了翻天覆地的变化。

      改造手摇袜机生产袜子

      浙江诸暨大唐街道素有“国际袜都”的美誉,这里的袜业产业集群知名度高,生产加工总体规模大,袜子产量占全国的65%、世界的35%。

      记者在大唐的袜业博物馆里看到,这里至今还保留着建国初期当地百货商店里出售的英国丝袜,而这批最早的进口货成了大唐袜业萌芽的起源。

      “最早的时候我们都是做土袜子的,所以早期卖袜子的那批人就开始自己琢磨做‘洋袜’。”诸暨市大唐袜业博物馆工作人员说,上世纪70年代,当地一批老袜工集聚大唐,自己改造手摇袜机生产袜子。“一双袜子基本上可以卖到一块八,有一块钱可以赚。”当地第一代袜业经营者张金灿说。

      从尼龙袜到动袜,再到船袜,只要市场上流行什么,大唐就做什么……这种“赚快钱”的模式让大唐一跃成为中国袜业之都但也很快让大唐陷入困境,最严重的时候,一双袜子的利润最低连一毛钱都不到。

      “大家后来都是做贴牌的这种‘大路货’,就是比价格,整个产业全部进入死胡同。”浙江和茂盛袜业有限公司总经理钱瑶说。

      曾经辉煌一时的“袜业之都”究竟该如何突破死胡同?

      从2014年开始,当地启动了袜业专项整治行动,一边关停了3000多家“低小散”企业,博彩网,一边整改提升了3000多家企业,今年,当地还实施了袜业数字化转型专项行动,大唐袜业创新服务综合体功能日趋完善。

      “高新技术赋予了传统产业新动能,让传统产业保持生机和活力。”大唐街道党工委书记田海斌说。

      袜子开发有了数据预测

      从10多万组到30万组,再预计到“双11”的80万组——诸暨市卡拉美拉科技有限公司“caramella”品牌的3双装童袜,自今年8月投入线上销售后便呈现直线上升趋势。

      记者了解到,这款3双装童袜有20个产品组合,外观蕴含了狮子、恐龙、草莓等童话故事。包装袜子的盒子是环保袋,可以再利用,盛放小物品。“如果购买袜子的妈妈坚持一个月亲子阅读,上网打卡,我们就赠送一个家庭套装。”该公司副总经理蔡姗妮说,卡拉美拉每年开发800款至1000款袜子,但不是每款产品都有机会与消费者见面。每逢新品上线,卡拉美拉都要进行测试,将新款袜子拍成平铺图或模特图,上传到天猫旗舰店,观察会有多少点击量和成交量,根据测款的数据来进行爆款预测和后续生产排单。

      在诸暨,越来越多的袜业企业正在摒弃盲目生产的粗放经营模式。在设计和销售方面,他们利用大数据分析新一季的流行颜色、搭配方式、流行元素、流行趋势等,了解消费者的购买习惯,有针对性地开发相关原料。新产品产出后则先在线上测试,再根据消费者的反馈决定是否大批量生产。

      浙江和茂盛袜业有限公司生产的“阿格莱德”动袜,在袜业行业已经小有名气。该公司生产的一款马拉松长跑袜今年5月上市,不到半年,线上线下销售达6万多双,国外市场对这款产品有较高的接受度和认可度。

      “这款产品从开始分析设计到样品测试再到批量生产,就用了半年时间,产品具有减震、散热、防止扭伤等功能,成为我们累计开发的1000多款运动袜中的爆款之一。”公司董事长陈仁勇说。

      袜子生产有了智慧工厂

      在诸暨天新针纺有限公司智能生产车间,来自四川达州的挡车工熊朝兰在电动车上来回穿梭,她一个人可以管理60台织袜机,一旦看到哪台机器出现红灯警示,她立刻过去解决。

      据了解,这个智能生产车间在今年7月建成,有4条生产线、222台袜机,其中,全自动织缝翻高效一体袜机108台,6F全自动袜机114台。在车间忙碌的,还有一台自动搬运机器人。

      在天新针纺有限公司的大数据中心,程序员登录智慧工厂软件,眼前屏幕上便显示出4条智能化生产线的经营管理、订单管理、袜机管理等实时数据。“这套生产执行系统由诸暨秀欣智能制造服务有限公司自主研发,袜子生产的每一道工序都通过机联网上传服务器,我们可对原料、机台等运行状态进行追踪溯源。”天新针纺有限公司总经理何朝阳说。

      据悉,这是诸暨投入使用的首个可追踪溯源的袜业智慧工厂。“智慧工厂带来的是生产方式的巨大变革。”何朝阳介绍,传统工厂的编织、缝头、定型、包装属于分开流程,需要在不同车间完成,而智能流水线实现了所有工序的整合,体球网,利用智能系统的大数据还可对生产全流程出现的问题进行追溯解决。

      “人工成本可以节省70%,原本需要100个挡车工,现在不到30人就够了。更重要的是,产品损耗减少20%。”何朝阳说。

      记者了解到,今年以来,当地还引进培育了10家专攻袜业数字化改造的工程服务公司,全面推进袜业智能化、数字化改造诊断咨询活动,推动一批袜业龙头骨干企业实施数字化改造。“今年,全市将完成20多家袜业企业的数字化改造任务。”诸暨市经信局局长寿浩波说。

      本报记者 邹倜然 通讯员 孟建阳


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